Vnkythuat.com

Van 1 chiều AUT nhập khẩu Malaysia

Van 1 chiều được sử dụng cực kỳ phổ biến trong các hệ thống pump như hệ thống pccc, hệ thống cooling tower , hệ thống nước sử dụng , và sử dụng trong hệ thống khí , với tư cách là một nhà cung cấp van 1 chiều chất lượng, chúng ta sẽ đi tìm hiểu Van 1 chiều AUT nhập khẩu Malaysia có những gì để đáp ứng mọi dự án tại Việt Nam

Tác dụng của Van 1 chiều AUT nhập khẩu trong hệ thống đường ống

Cũng như tên gọi của chúng , Van 1 chiều, có nghĩa là chỉ cho dòng lưu chất đi theo 1 hướng nhất định, không cho lưu chất quay ngược trở về hệ thống , vì ở một số thiết bị quan trọng, không cho phép dòng lưu chất quay ngược , sẽ gây hư hỏng đến thiết bị .

Van 1 chiều AUT có 2 loại được sử dụng trong bất kỳ hệ thống đường ống nào

1.Van 1 chiều cánh bướm

Hay còn gọi là van một chiều cửa đôi, hai cánh van có dạng cánh bướm. Khi dòng lưu chất đi qua van từ cửa vào, lực đẩy dòng lưu chất tác động lên hai cánh van khiến chúng mở ra, cho phép dòng lưu chất qua van. Khi ngắt dòng lưu chất đi vào, lực hồi lò xo khiến hai cánh van khép lại, về vị trí đóng ban đầu và ngăn không cho dòng lưu chất chảy ngược lại.

Nhược điểm của van là lưu lượng dòng chảy đi qua bị giảm nhiều so với ban đầu.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của van 1 chiều cánh bướm

Bảng bên trên là tiêu chuẩn kỹ thuật của van 1 chiều cánh bướm , bao gồm :

+ Kích thước DN : Ví dụ đường ống của bạn bao nhiêu thì bạn sẽ chọn loại DN nào cho phù hợp

+ Bệ dầy của van 1 chiều AUT nhập khẩu Malaysia như thế nào, để bạn có thể tính toán được vị trí lắp đặt

+ Đường kính trong : cho phép bạn biết được kích thước để tính lưu lượng dòng chảy sao cho phù hợp với khả năng sử dụng

Đặt tính vượt trội

2. Van 1 chiều lá lật AUT nhập khẩu Malaysia

Là một thiết bị van có cấu tạo đặt biết, có 1 cánh cửa lật, được liên kết với van bằng bản lề, khi dòng lưu chất đi theo chiều thuận thì áp suất lưu chất sẽ dễ dàng đẩy cửa mở và đi qua, nhưng khi dòng lưu chất đi ngược lại thì cửa sẽ đống không thể đi quay lại được

Chúng ta sẽ xem nguyên lý hoạt động thông qua hình ảnh bên dưới

Tiêu chuẩn kỹ thuật của van 1 chiều lá lật

Bảng trên là tiêu chuẩn kỹ thuật của van 1 chiều lá lật AUT nhập khẩu Malaysia

+ Kích thước từ DN50 ~ DN30 : dựa vào kích thước này bạn sẽ chọn được loại nào thích hợp cho hệ thống của bạn

+ Chiều dài Van L : Dựa vào kích thước này, bạn dễ dàng chọn tính toán được chiều dài đường ống, vị trí lắp đặt nào cho hợp lý nhất

+ Dựa vào kích thước K và D : bạn sẽ biết được sử dụng loại mặt bích nào là hợp lý nhất , liên kết bằng bulong nào là được

Đặt tính vượt trội

Độ bền của van được quyết định bởi cấu tạo bản lề lật

Chốt cái được thiết kế bằng SUS không rỉ, đảm bảo chất lượng

Thanh lá lật được làm bằng vật liệu Nylon Reenforcement đảm bảo được tính dẻo dai, chống gãy cho thiết bị

Bên ngoài được bọc một lớp EPDM tạo một lớp caosu giữ kín cho lá lật khi đống

Lá lật được làm bằng thép carbon WCB, tạo độ nặng để van có thể dễ dàng đống kín

Lưu ý khi lắp đặt

Khi lắp đặt van 1 chiều, ta cần có rất nhiều điểm cần lưu ý, để tránh lắp đặt sai, ảnh hưởng đến chức năng của van cũng như ảnh hưỡng đến thiết bị

+ Van 1 chiều bắt buộc phải lắp đặt đúng hướng , nếu lắp sai hướng sẽ ảnh hưởng đến thiết bị rõ rệt , thông thường trên van luôn có mũi tên chỉ chiều của thiết bị, chúng ta cần xác định được chiều dòng chảy để lắp đặt một cách đúng nhất .

+ Đảm bảo chọn loại van 1 chiều AUT nhập khẩu malaysia phù hợp bằng việc tra bảng tiêu chuẩn thiết bị bên trên, tránh thường hợp đường ống nhỏ van to , hoặc là đường ống to van quá nhỏ sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng dòng chảy

+ Đảm bảo khi liên kết thiết bị với nhau, phải siết các bulong sao cho thiết bị không bị rò rỉ lưu chất ra bên ngoài

Exit mobile version